Audi Q7 Facelift

Через три года после появления Audi Q7, немецкая компания начинает выпуск фейслифт модели, которая будет доступна у дилеров в Европе летом, а в США к осени. Автомобиль получил новые бамперы, боковые пороги и подсветку, светодиодное освещение встроеное в фары, дневные ходовые огни, задние фонари и шоры. Инженеры Audi, заменили крыло, передняя и задняя крышка из алюминия, что значительно снизило вес Q7.

Клиенту предоставляется возможность выбора между несколькими новыми материалами и цветами интерьера обновленной Audi Q7, которая, в свою очередь, получила новые сиденья, руль и незначительные косметические изменения. Полезная нагрузка, которую может взять автомобиль осталась неизменной – от 775 до 2 035 литров.

Инженеры Audi уделили большое внимание на экономии топлива. Во всех модификация установлена новая система рекуперации энергии при торможении, которая сократила выбросы выхлопных газов вплоть 5 гр/км.

Что касается двигателей, наибольшие изменения претерпел 4,2 TDI, , который получил дополнительные усовершенствования, приведшие к увеличению мощности от 326 лс до 340 лс и снижению расхода топлива с 11,1 л до 9,9 л на 100 км пробега.

В двигателе 3,0 TDI мощность увеличилась с 233 до 240лс и расход топлива снизился с 10,5 до 9,1 литров, в то время самый мощный дизельный двигатель V12 TDI остался той же самой мощности 500лс, но расход топлива снизилась на 0,4 л до 11,3 л на 100 км. пробега. Последний ускоряется от 0 до 100 км/ч за 5.5 сек.

Бензиновые двигатели, которые будут доступны на Audi Q7 также стали более экономичными, но мощность осталась без изменений. В 3,6 FSI (280 лс) расход топлива снизился с 12,9 до 12,1 л на 100 км, 4,2 FSI (350лс) уже тратят в среднем 12,7 л на 100 км пробега вместо 13,6 л.

Source: http://www.avto-vam.ru

Похожие записи:

• Женева 2008: Серийная версия Audi Q7 V12 TDI
• Успех Audi A5 на форуме
• Audi Q7 получит мотор с нагнетателем и восьмиступенчатый “автомат”
• Семейство Audi A5 прошло курс омоложения
• Микрочип значительно поднимет мощность Audi A5 Cabrio